'Autocijfers slag in gezicht van filebestuurders'

Staatssecretaris Bruno De Lille (Groen) krijgt de wind van voren na zijn aankondiging dat het autoverkeer in Brussel krimpt. Zowel Open VLD, SP.A als MR nemen hem op de korrel. "De Lille plukt de vruchten van het beleid van de vorige regering."

De Lille pakt maandag uit met cijfers die aantonen dat het autoverkeer in Brussel krimpt.

Brussels mobiliteitsschepen Els Ampe (Open VLD) reageert scherp. Ze noemt de cijfers "een slag in het gezicht" van de automobilisten die in de file staan. “Het wegwerken van de files is meer dan een mobiliteitsvraagstuk: het is ook een economische, logistieke en ecologische denkoefening. Stilstaand verkeer veroorzaakt meer fijn stof dan vlot verkeer. Het verkeer doen stilstaan om minder auto’s aan te trekken, is dus ook vanuit ecologisch oogpunt een foute keuze.”

Ampe vindt dat het huidige beleid met onder meer wegversmallingen en het verminderen van rijstroken niet werkt. Ze wil het omzetten in “een doordacht infrastructuurbeleid dat alle verkeer (dus ook de fietsers en het openbaar vervoer) vlotter laat doorstromen en niet enkel laat vastlopen.”

De schepen wil dat meer ingezet wordt op intelligente verkeerslichten om het (auto)verkeer te laten doorstromen.

“Daarenboven moeten we volop inzetten op het enige échte alternatief voor de wagen: een verdubbeling van het metronetwerk in Brussel, gecombineerd met goede randparkings. Enkel zo zullen pendelaars en bezoekers als vanzelfsprekend dit openbaar vervoer gebruiken om zich te verplaatsen in Brussel. Dit is vandaag absoluut niet het geval is, met een Europese filehoofdstad als gevolg.”

Volgens De Lille slaat Ampe dan weer de bal mis met haar reactie. "Het beleid van Ampe komt neer op het aantrekken van meer auto's", laat hij weten via Twitter. "Zo zullen de files nog langer worden. Dat is een slag in het gezicht van iedereen die Brussel leefbaar wil maken."

SP.A: 'Geen enkel ambitieus mobiliteitsproject gerealiseerd'
De SP.A vindt dan weer dat De Lille vooral de vruchten van de vorige regering plukt, waarin Pascal Smet (SP.A) bevoegd was voor mobiliteit. “De cijfers van vandaag zijn het gevolg van een beleid uit het verleden. Villo, Collecto, Cambio en fietspaden. Bruno De Lille plukt de vruchten van de vorige regering maar zaait niet", klinkt het bij parlementslid Jef Van Damme. "Er is deze legislatuur geen enkel ambitieus mobiliteitsproject gerealiseerd.”

MR-fractieleider Vincent De Wolf vindt dan weer dat er geen alternatief is gekomen voor de auto. Volgens hem neemt de regering wel maatregelen, maar doet ze dat zonder overkoepelende visie.