Belgocontrol past plan-Wathelet aan

Luchtverkeersleider Belgocontrol heeft in in mei de zogenaamde ‘bocht naar links’ voor opstijgende vliegtuigen boven Brussel gewijzigd. Daardoor worden de Europese wijk en Etterbeek nu meer ontzien.

Dat berichten verschillende Franstalige media. Door de wijziging wordt de bocht naar links die vliegtuigen maken als ze opstijgen vanaf startbaan 25R toegeknepen. Daardoor worden de Europese wijk en Etterbeek ontzien. Het kabinet van staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CDH) gaf op 10 april de opdracht tot de wijziging, waarna ze op 29 mei werd doorgevoerd.

Volgens de kranten gebeurde de wijziging in alle stilte, maar dat wordt door Belgocontrol ontkend. “We hebben vastgesteld dat een aantal vliegtuigen hun bocht te breed namen”, zegt Dominique Dehaene van Belgocontrol aan FM Brussel. “Daarom hebben we een technische aanpassing doorgevoerd, zodat alle vliegtuigen de bocht nemen zoals voorzien in het plan van 6 februari.”

Door de wijziging ontwijken de opstijgende vliegtuigen wel een geluidsmeter die het Gewest recent installeerde aan De Jacht in Etterbeek. Het Brussels Gewest trok eerder al naar de rechter om het spreidingsplan aan te vechten en de strenge Brusselse geluidsnormen te doen respecteren.

De wijziging doet Brussels Milieuminister Evelyne Huytebroeck (Ecolo) alvast de wenkbrauwen fronsen. “Onze rechtszaak loopt nog altijd”, zegt ze in Le Soir. “Als het de bedoeling is om de geluidsmeters te ontlopen, dan is dat verwerpelijk. Leefmilieu Brussel zal nu oordelen of we de geluidsmeter moeten verplaatsen."

Ze hekelt ook dat Wathelet het Brussels Gewest niet heeft ingelicht over de wijziging. "Terwijl zijn beslissing gevolgen heeft voor honderdduizenden Brusselaars", zegt Huytebroeck. "Deze nieuwe betreurenswaardige stap wijst op het gebrek aan verantwoordelijkheidsgevoel van Wathelet."

In februari voerde staatssecretaris Wathelet een nieuw spreidingsplan voor de luchthaven in. Dat was het resultaat van akkoorden die in 2008 en 2010 werden gesloten.

Het vluchtplan van Wathelet voorzag oorspronkelijk in een spreiding van de vliegtuighinder. Een bijwerking daarvan was dat ook het aantal overvlogen Brusselaars drastisch steeg. Tegen het plan kwam al heel wat protest.