Beliris pompt 200 miljoen in Brusselse mobiliteit

Beliris, het samenwerkingsakkoord tussen de federale staat en het Brussels gewest, investeert de komende drie jaar ruim een half miljard euro in de hoofdstad. Bijna 200 miljoen euro gaat naar mobiliteit. De rest gaat naar parken, sociale huisvesting en cultuurtempels.

De federale regering stemt in met een nieuwe schijf van 375 miljoen euro (125 per jaar). Daarnaast is er nog 191 miljoen euro dat de voorbije jaren niet gebruikt is. In totaal gaat het om 566 miljoen euro. Het geld is bedoeld om de hoofdstedelijke en internationale uitstraling van Brussel te versterken.

De grootste hap, zo'n 195 miljoen, gaat naar mobiliteit en openbare werken. De MIVB kan rekenen op 85 miljoen euro voor de aankoop van nieuwe bussen, trams en metrostellen. Verder is er geld voor het nieuwe Rogierplein (6,2 miljoen euro), de Picardbrug voor de tramverbinding tussen de Noordwijk en Thurn & Taxis (bijna 9 miljoen euro) en de verlenging van de tramlijn op de Leopold III-laan tot het hoofdkwartier van de Navo in Haren. Tram 9 door Jette kan rekenen op bijna 20 miljoen euor.

Beliris voorziet ook in fondsen voor de heraanleg van de centrale lanen, het kruispunt Meiser in Schaarbeek (studie), delen van de Kleine Ring (heraanleg Ninoofsepoort en de overdekking tussen Louiza en Naamsepoort en ter hoogte van de Kruidtuin) en de vernieuwing van het knooppunt Schuman.

10 miljoen voor nieuw park Thurn & Taxis
Voor het toekomstige park op de site van Thurn & Taxis wordt 10 miljoen euro uitgetrokken. Onder meer het Dudenpark, het Park van Vorst, het Jubelpark, het Elisabethpark en het Boudewijnpark kunnen ook rekenen op centen van Beliris. Ook enkele cultuurhuizen zoals Wiels, Bozar, de Munt en het Hortamuseum en verschillende sociale woonprojecten (goed 35 miljoen euro) krijgen federaal geld.