Bezwaar tegen 150 meter hoge woontoren op Thurn & Taxis

Het Bijzonder Bestemmingsplan (BBP) voor de site van Thurn & Taxis maakt de bouw van een 150 meter hoge woontoren mogelijk. Volgens platform Tout Publiek zou dit de nieuwe wijk te dichtbevolkt maken, dat onder andere daarom een bezwaarschrift indiende. De overlegcommissie komt deze woensdag samen.

Het BBP legt vast hoeveel vierkante meter woningen, kantoren en andere functies er kunnen komen op de site van Thurn & Taxis. Het plan bepaalt hoe groot het nieuwe park uiteindelijk wordt, en waar eventueel een tram kan rijden. Het zorgt met andere woorden voor het wettelijk kader van de site waarmee de bouwpromotoren aan de slag kunnen.

Het voorstel voorziet 370.000 vierkante meter gebouwoppervlakte. Een deel daarvan is voor kantoorruimte en winkels gereserveerd, maar het merendeel gaat naar nieuwe woningen. Zo wordt het voormalige Havenstation gerenoveerd en is er plaats aangeduid voor een woontoren van 150 meter hoog. Die zou ingeplant worden rechtover Upsite, 's lands hoogste woontoren van 140 meter op de andere oever van het kanaal.

Hoge densiteit
Voor het platform Tout Publiek, waarvan onder andere de verenigingen Inter-Environnement Bruxelles, Bral en Magasin4 deel uitmaken, is dat te veel. “De densiteit van de geplande wijk is in het BBP veel te hoog in vergelijking met de omliggende wijken”, zegt An Descheemaeker, coördinator van Bral, aan BRUZZ. “Wij denken dat er te veel woningen en te veel kantoren op een te kleine ruimte zullen worden gebouwd.”

Daarom dienden de verschillende verenigingen een bezwaarschrift in over het huidige voorstel. “Het aantal vierkante meter aan gebouwen moet omlaag”, zegt Descheemaeker. “Wij vragen om het aantal winkels naar beneden bij te stellen en de voorziene kantoorruimte te schrappen. In de buurt van het Noordstation staat er immers nog veel kantoorruimte gewoon leeg.”

Op die manier kunnen de voorziene woningen meer gespreid worden. “Dan hoeft de nieuwe woontoren geen 150 meter hoog te worden”, aldus Descheemaeker.

Onteigeningen
Daarnaast willen de verenigingen dat het publieke karakter van de site wordt gevrijwaard. Het hele gebied is nu immers eigendom van Extensa, het bedrijf dat instaat voor de ontwikkeling van de site. Ze vragen dat het park en de nieuw aan te leggen wegen onteigend worden, zodat ze publiek bezit worden en dus niet kunnen worden afgesloten. “Een gated community is wel het laatste wat we willen”, zegt Descheemaeker.

Het openbaar onderzoek is intussen afgesloten. Komende woensdag komt de overlegcommissie samen over het BBP, waarbij de verenigingen hun bezwaren mondeling mogen toelichten. Nadien volgt er een advies waar het Gewest dan mee aan de slag kan om het BBP in een definitieve vorm te gieten.