Een op tien is poortjesglipper

De eerste toegangspoortjes in metrostations zijn bijna een jaar oud. We onderzochten in drie metrostations hoe efficiënt ze zijn. Conclusie: Ruim één op de tien personen die we controleerden, glipt voorbij zonder te valideren. "Je zou dom zijn om het niet te doen."

Metrostation Naamsepoort, pen en notitieboekje in aanslag. Honderd reizigers passeren langs de poortjes, acht lappen daarbij de regels aan hun laars.

In het Zuidstation zijn er dat 12 van de 100. Ribaucourt blijkt, ondanks twee gemoedelijk toekijkende MIVB-stewards, de populairste stek van de drie voor gratis passagiers. Maar liefst 9 op de 50 personen vinden zonder al te veel moeite hun weg naar binnen zonder een vervoersbewijs te gebruiken. Stewards of niet.

Van de 250 personen die we tellen, blijkt zo 29 op één of andere manier de poortjes te omzeilen. Goed voor ruim 11 procent.

Een groepje tieners merkt me op. Ze vertrouwen het zaakje duidelijk niet en vragen waar ik mee bezig ben. Ze blijken wél geïnteresseerd in de resultaten. "Toch vreemd dat er zoveel mensen geld uitgeven aan een kaartje of een abonnement," zegt een van de jongens. "Het is zo makkelijk. Het is bijna dom om het niet te doen."

Een waaier aan technieken
De manieren waarop vals gespeeld wordt verschillen nogal. De eenvoudigste en meest voorkomende techniek is het meeglippen met een voorganger. De poortjes blijven immers lang genoeg open om desnoods met zijn vieren door te lopen. Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V) kondigde in januari aan dat de poortjes in de toekomst sneller zullen sluiten.

Een andere tactiek is het doorgeven van het abonnement. Een derde mogelijkheid gaat als volgt: Wie naar binnen wilt, vraagt iemand die al binnen is om even voor een uitgang te gaan staan. Het poortje opent, de zwartrijder kan verder.

Poortjesglippers of niet, de inkomsten stijgen wel degelijk sinds het afsluiten van de metrostations. Cijfers van de MIVB geven aan dat er in sommige stations tot twee maal zoveel tickets verkocht worden sinds de installatie van de toegangspoortjes.