Europese wijk wordt lage-emissiezone

Terwijl Parijs oude, vervuilende voertuigen gaat bannen vanaf 2012 broedt ook Brussel op maatregelen om de luchtvervuiling te bestrijden. In het kader van het mobiliteitsplan Iris 2 loopt een studie naar lage-emissiezones, onder meer in de Europese wijk.

De Franse regering wil wagens die zijn ingeschreven voor 30 september 1997 bannen. In totaal zou het gaan om bijna 10 miljoen voertuigen. Bij wijze van test voeren acht grote steden waaronder Parijs en Lyon de maatregel volgend jaar in.

Ook de Brusselse regering heeft zoals bekend plannen om het autoverkeer terug te dringen. Het fameuze mobiliteitsplan Iris 2 moet daarvoor zorgen. Daarin is onder meer sprake van lage-emissiezones. Met name de Europese wijk komt daarvoor in aanmerking. Dat bericht La Capitale en wordt bevestigd door de woordvoerster van staatssecretaris Bruno De Lille (Groen!) aan brusselnieuws.be.

"De invoering van zo'n lage-emissiezone wordt momenteel bestudeerd," klinkt het. "Niet alleen de leeftijd en de uitstoot van de wagen maar ook het tijdstip en de bestemming zullen van belang zijn. De beperkingen zouden bij voorbeeld kunnen gelden voor doorgaand verkeer in de spitsuren. Bedoeling is vooral het sluipverkeer te beperken." De maatregel zal met andere woorden vooral van toepassing zijn op pendelaars. Buurtbewoners zouden grotendeels ontzien worden.

De betrokken gemeenten moeten ook nog hun zeg doen over de maatregel. De Europese Unie is alvast vragende partij. De resultaten van de studie worden na de zomer verwacht. De eerste maatregelen kunnen we verwachten eind 2012 of begin 2013. "Het is zeker ook niet de bedoeling om het te beperken tot de Europese wijk," aldus nog De Lille.