Grouwels blij met Brabantnet: 'Nu werken aan tariefintegratie'

Brussels minister Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V) is blij met de beslissing rond de drie Vlaamse tramlijnen in de Rand. Tegelijk dringt ze aan om werk te maken van tariefintegratie tussen de verschillende vervoersmaatschappijen.

De trams van Brabantnet zijn volgens Grouwels een goede zaak voor Vlaanderen én voor Brussel. "De gekozen tracés zijn complementair met zowel het MIVB-net als het Gewestelijk Expresnet van de spoorwegen", klinkt het in een reactie. "De mobiliteit in zowel Vlaams-Brabant als in Brussel wordt er beter van."

Zowel vervoersmaatschappij MIVB als de Brusselse regering en het Brussels parlement spraken zich eerder positief uit over de intenties van De Lijn om trams te laten rijden tussen Brussel en de Rand. Maar Grouwels wijst er ook op dat er nog een hele weg is af te leggen. "De Brusselse regering en het parlement dringen er wel op aan dat werk zou gemaakt worden van tariefintegratie. Ook moet er op het Brusselse deel van het nieuwe net een stadsbediening komen met voldoende stopplaatsen. Ik zal deze Brusselse bekommernissen nogmaals overmaken aan mijn Vlaamse collega Hilde Crevits", aldus Grouwels.

Grouwels noemt het verder vanzelfsprekend dat de nieuwe tramverbindingen "in nauwe samenwerking tussen De Lijn en de MIVB gerealiseerd en geëxploiteerd zullen worden." De Brusselse minister benadrukt daarom de nood aan goede afspraken en verder overleg tussen de twee regio's.

Ook zelfstandigenorganisatie Unizo reageert positief en pleit voor tariefintegratie. "Alleen dan zal het openbaar vervoer echt laagdrempelig zijn", klinkt het. Werkgeversorganisatie Voka ziet de plannen ook zitten. "De trams zijn een belangrijke hoeksteen in de geïntegreerde aanpak van de fileproblemen in een rond Brussel", zegt Paul Hegghe. "Daarnaast zijn ook de aanpassing van de Ring en het fiets-GEN belangrijk. Op termijn moet er een slimme kilometerheffing komen."