Subsidies voor uniforme terrassen Ilot Sacré

Brussels schepen van Economische Zaken Marion Lemesre (MR) heeft een nieuw handelsplan voorgesteld. Opvallende elementen daarin zijn het ontwerp van Brusselse frietkoten en subsidies voor uniforme terrassen voor horeca-uitbaters in het historische centrum 'Ilot Sacré'.

Net als in andere steden, worden ook Brusselse handelaars geconfronteerd met een heleboel uitdagingen zoals de toegenomen concurrentie van het internet en commerciële polen in de buitenwijken. Denk maar aan shoppingcentra zoals Docks Bruxsel aan de Van Praetbrug.

Om ervoor te zorgen dat het commercieel potentieel van de hoofdstad ook in de toekomst gevrijwaard blijft, ontwikkelde schepen van Economische Zaken Marion Lemesre (MR) een handelsplan dat steunt op volgende pijlers.

1) Handelskernen opsmukken
Het doel om verschillende winkelstraten in het stadscentrum te renoveren is er al langer en wordt ook opnieuw opgenomen in het plan van Lemesre. De Nieuwstraat en het Beursplein krijgen een grondige opknapbeurt en om dit alles betaalbaar te houden voor de winkeluitbaters zullen er premies worden uitgedeeld aan iedereen die het uitzicht van zijn voorgevel wil opsmukken.

In het historisch centrum ‘Ilot Sacré’ zullen restaurant- en caféhouders kunnen genieten van subsidies voor het uniformiseren van hun terrassen. Let wel, terrassen blijven enkel toegestaan tussen 1 april en 30 oktober en enkel daar waar er voldoende plaats is voor hulpdiensten om te passeren. In sommige rood gearceerde zones op het plan hieronder blijven terrassen niet toegelaten.

Lees verder onder de afbeelding.

2) Diverser en kwaliteitsvoller aanbod
Vandaag zijn er nog heel wat internationale merken niet vertegenwoordigd in Brussel en ook daar wil Lemesre iets aan doen.

“Merken die de kwaliteit van de commerciële mix kunnen bevorderen zijn hierbij onze doelwitten. Binnenkort mag Brussel een tiental nieuwe kwaliteitszaken met internationale uitstraling verwelkomen.”

3) Lang leve de kiosk
Wie na het joggen in het Warandepark of Ter Kamerenbos even wil uitblazen met een fris drankje, zal daarvoor weer terechtkunnen in de kiosken die verspreid in de parken staan opgesteld.

Ook voor hippe foodtrucks wordt meer ruimte voorzien. "Het Food Truck Parcours werd recent uitgebreid tot twintig locaties. Maar of het nu gaat om kiosken, foodtrucks of een ander type ambulante handel, ze worden zorgvuldig uitgekozen zodat zij harmonieus in het stedelijk landschap passen”, zo zegt Lemesre.

Dit jaar zal er ook bijzondere aandacht worden besteed aan de Belgische friet. Zo zal er nagedacht worden over een specifiek ontwerp voor een Brussels frietkot dat een symbool moet worden van het leven in de hoofdstad.

4) Gratis pendeldienst
Bereikbaarheid is en blijft een probleem in Brussel. Daarom zal er elke vrijdag, zaterdag en elke eerste zondag van de maand een gratis pendeldienst rijden tussen de boven- en benedenstad.

Voor Lemesre biedt de Shopping Shuttle een absolute meerwaarde. “Op deze manier kunnen wandelaars zich gemakkelijk verplaatsen tussen de verschillende handelspolen en worden ze aangespoord om de unieke identiteiten van elke wijk te ontdekken.”

Unizo stelt zich vragen
Niet iedereen is evenwel overtuigd van het nieuwe handelsplan. Zo vreest Anton Van Assche, adviseur bij Unizo Brussel, voor een gebrek aan complementariteit tussen enerzijds de handelskernen in het stadscentrum en anderzijds de commerciële ruimte voorzien in grote complexen als NEO aan de Heizel.

"Nergens in het plan verzekert Lemesre ons dat beide projecten naast elkaar kunnen bestaan zonder een overaanbod te creëren. Wij zouden hier dan ook graag wat meer duidelijkheid over krijgen van de schepen. Het liefst van al zouden wij willen dat er voor een van de twee investeringen gekozen wordt. Op die manier ben je zeker van een goede afloop. Maar NEO is al zo verankerd binnen het stadsbestuur dat we op onze kop mogen gaan staan, dan nog zal NEO er komen."

NEO staat haaks op plannen van @MarionLemesre. Heraanleg #voetgangerszone is wel noodzakelijke voorwaarde.