Chauffeurs van Uber mogen niet langer bestellingen voor ritten aanvaarden met hun smartphone. Dat heeft de Brusselse overheid beslist, zo meldt La Libre Belgique maandag.
![](https://wmimages.bruzz.be/styles/1f8c29ed4efcaed916a7e270e4064aaa5d961eac/2019-12/uber_taxi.jpg?style=W3sianBlZyI6eyJxdWFsaXR5Ijo3MH19LHsicmVzaXplIjp7ImZpdCI6Imluc2lkZSIsIndpZHRoIjoxMjk2LCJoZWlnaHQiOjg2NCwid2l0aG91dEVubGFyZ2VtZW50Ijp0cnVlfX1d&sign=6d9b9d5f5a28b9517b68c4fc490959be1b14a3f4baf283adae1fdf1a312631a4)
© RV
Uber-chauffeurs mogen smartphone niet meer gebruiken in Brussel
Brussel viseert Uber niet, luidt het bij het kabinet van minister-president Rudi Vervoort (PS), maar de regels moeten wel worden gerespecteerd. Die bepalen dat verhuurders van auto's met chauffeur, wat Uber eigenlijk doet, niet mogen werken met bestellingen via geolocalisatie op een smartphone. Bovendien moet een contract eigenlijk minstens drie uur op voorhand gesloten worden.
Chauffeurs die de regels overtreden, zullen bij een eerste controle een waarschuwing krijgen maar riskeren daarna een sanctie. Dan kan onder meer de wagen in beslag genomen worden. Een verantwoordelijke van Uber in België zegt dat de regelgeving nog onderzocht wordt door het Grondwettelijk Hof. Het is dus "onbegrijpelijk" dat maatregelen genomen worden tegen 2.000 chauffeurs, luidt het.
Voor Christophe De Beukelaer (CDH), lid van het Brussels Parlement, komt dit verbod neer op "een kok vragen om geen potten en pannen meer te gebruiken". Zijn partij zal de minister-president vragen om deze week uitleg te geven aan het parlement.
Limousinesysteem
Ondervraagd door RTBF herinnerde Rudi Vervoort eraan dat het probleem ligt bij het gebruik van de telefoon tijdens de rit. "Uber gebruikt het limousinesysteem om bepaalde regels te omzeilen, dus moet dit systeem ook respecteren."
In het Taxiplan dat in 2018 door de Brusselse regering werd voorbereid maar uiteindelijk nooit het licht zag, worden platformen zoals Uber aan dezelfde regels onderworpen als de huidige taxi's en limousines. Daarbij moet een schriftelijk huurcontract voor minstens drie uur aanwezig zijn.
Het hoofd van de Brusselse regering benadrukte ook dat Uber geen arbeidscontracten gebruikt. "Het is het systeem zelf dat laakbaar is. De vraag is wat voor toekomst we het passagiersvervoer in Brussel willen geven. De door Uber ingevoerde concurrentie is op lange termijn niet houdbaar", aldus de socialistische leider, die oproept om na te denken over alternatieven.
Lees meer over: Brussel , Samenleving , regelgeving Uber
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.