Vakbond vraagt toegangspoortjes in treinstations

In 2010 waren er in België 177 gevallen van fysieke agressie tegen personeel van de NMBS. Twee jaar eerder waren dat er nog 102. Om de agressie te bestrijden pleit de socialistische vakbond ACOD voor extra treinbegeleiders en toegangspoortjes zoals in de Brusselse metro.

Naast het aantal slagen en verwondingen steeg ook het aantal beledigingen tegen treinpersoneel van 157 in 2008 tot 231 in 2010. De lichte geweldplegingen stegen in dezelfde periode van 175 tot 239 en de bedreigingen van 346 tot 438. Dat blijkt uit cijfers die Jos Digneffe van vakbond ACOD kon inkijken.

Bij de NMBS is te horen dat de toegenomen agressie een maatschappelijk fenomeen is en dus los staat van problemen bij de spoorwegen, zoals de toegenomen vertragingen.

Volgens de vakbond hebben de meeste incidenten te maken met het vervoersbewijs. Het gaat om reizigers die agressief worden omdat ze betrapt zijn met een niet tijdig ingevulde rittenkaart of omdat ze zonder vervoerbewijs reizen.

Het ACOD vraagt daarom werk te maken van toegangspoortjes in de treinstations naar het voorbeeld van de Brusselse metro. De spoorwegen wijzen erop dat het aan de politiek is om een dergelijke beslissing te nemen.

Daarnaast pleit de vakbond voor extra personeel op de treinen. Volgens Digneffe zijn de Zwitserse spoorwegen erin geslaagd om de toename van agressie te stoppen door twee begeleiders in plaats van één in te zetten. Volgens de NMBS is dat echter onmogelijk met het huidige personeelsbestand.