Verbruik dieselwagen schiet omhoog in stad

Een dieselwagen die met een koude motor in de stad rondtuft, verbruikt twee keer zoveel brandstof als in normale omstandigheden. Dat zegt automobilistenvereniging VAB, die meteen waarschuwt dat het beleid van de overheid de aankoop van dieselwagens bevoordeelt.

VAB baseert zich op een test met de diesel-, benzine- en hybride versie van de Toyota Auris. Daaruit blijkt dat korte ritten in de stad, met veel stilstaand verkeer, nefast zijn voor het verbruik van een dieselmotor. De andere versies hebben ook problemen met zo'n traject, maar presteren in verhouding beter. Bovendien komt een dieselwagen tijdens een dergelijke rit drie van de vier keer niet op bedrijfstemperatuur. Het verbruik en de vervuiling van dergelijke wagens zijn dan ook bijzonder hoog.

De automobilistenvereniging slaat alarm omdat de CO2-premie van de federale overheid de automobilisten richting diesel duwt. Van de bestuurders die 15.000 tot 20.000 kilometer per jaar afleggen, kiest drie vierde voor een dieselauto.

Uit de test van VAB blijkt verder nog dat de hybride de verbruikskampioen is in stedelijk verkeer en tijdens de spits op de snelweg. Hij verbruikte 4,98 liter brandstof per 100 kilometer, tegenover 5,10 liter voor de diesel en 6,08 liter voor de benzine.