Veiligheidsschool Brusafe kost minstens 11,5 miljoen euro: 'En we staan nog nergens'

De aankoop en renovatie van een nieuw gebouw voor de Gewestelijke veiligheidsschool Brusafe kost het Gewest minstens 7,8 miljoen euro. Dat komt bovenop de 3,7 miljoen euro die het Gewest al investeerde in een andere site. "Onkunde", stelt Brusselse parlementslid Mathias Vanden Borre (N-VA), maar de regering spreekt van een besparingsoperatie.

De opleidingen van alle veiligheidsberoepen onder één dak samenbrengen. Dat was de ambitie van bevoegd minister-president Rudi Vervoort (PS) in 2016. In 2017 werd daartoe de Blue Star site in Haren gekocht, om er in de bestaande maar nog te renoveren gebouwen de Gewestelijke veiligheidsschool Brusafe in onder te brengen. In die school kunnen onder meer brandweer, medisch personeel en politie terecht voor hun opleidingen. Ze werd in augustus 2020 deels in gebruik genomen.

Maar in de zomer van vorig jaar bleek plots dat de verdere renovatie van die site te duur zou uitvallen. Daarom werd besloten het hele project naar Thurn & Taxis te verhuizen, waar de nieuwe kazerne van de brandweer gepland is, en synergiën dus mogelijk zijn. Ook al was er al 3,7 miljoen euro in Blue Star site geïnvesteerd.

Nieuw gebouw

Maar die nog te bouwen kazerne volstaat niet, en het Gewest kocht de Stellantis-garage langs de Havenlaan als bijgebouw. Daar huist nu de humanitaire hub, het centrum voor transmigranten.

Voor die garage betaalde de Maatschappij voor Stedelijke Inrichting (MSI), een vehikel van het Brussels Gewest, 4,3 miljoen euro. Dat blijkt uit het antwoord op een schriftelijke vraag van Brussels parlementslid Mathias Vanden Borre (N-VA). Bovenop die aankoopsom komt nog eens een geplande renovatie van 3,5 miljoen euro, want het gebouw is ontworpen als showroom.

Samen met de 3,7 miljoen euro voor de site in Haren, is er dus al 11,5 miljoen euro besteed. "En aan wat?", stelt Vanden Borre. "We zijn acht jaar verder en nog steeds is maar een klein stukje van de veiligheidsschool operationeel. Het lijkt alsof deze regering zomaar gebouwen aankoopt zonder plan of visie."

Extra oefenruimte

In het gebouw zullen oefeningen gehouden worden die niet kunnen worden uitgevoerd op de site van de kazerne. Toch zullen de twee sites samen nog altijd niet volledig uitgerust zijn. Zo zal de brandweer er geen 'warme oefeningen' kunnen doen en zal er ook geen schietstand zijn, dit om technische redenen en veiligheidsredenen, zei Vervoort vorig jaar in het parlement. "Maar welke politieschool heeft er nu geen nood aan een schietstand?", zegt Vanden Borre.

Vervoort van zijn kant blijft erbij dat de verhuis naar de site vlakbij de kazerne (zie kaart) een besparingsoperatie is. "In de plaats van twee of drie gebouwen met infrastructuur neer te zetten, kunnen we nu diensten samenvoegen", klinkt het op zijn kabinet.

De nieuwe kazerne zou in 2028 op de site van Thurn & Taxis moeten verrijzen. Wanneer het Stellantis-gebouw in gebruik zal worden genomen, is nog onduidelijk.