De sluiting van de Stefaniatunnel en werkzaamheden bovengronds zorgden maandagmorgen voor extra verkeershinder in de buurt van Louiza. Bekijk hier enkele sfeerbeelden.
Vrijdag raakte bekend dat de Stefaniatunnel minstens een jaar dicht blijft wegens scheurtjes in het beton van het tunnelplafond. Bovendien ging de Leopold II-tunnel afgelopen weekend niet voor het eerst dicht wegens vallende brokstukken.
De slechte staat van de Brusselse autotunnels lokt momenteel een heftig politiek en maatschappelijk debat uit. Oppositiepartijen MR en N-VA vragen een parlementaire onderzoekscommissie. Werkgevers wijzen op de mogelijke economische gevolgen door de sluitingen van tunnels.
Tunnels
Verschillende autotunnels zijn dringend aan renovatie toe. Het beveiligen van alle tunnels zou meer dan 500 miljoen euro kosten. Vraag is hoe het Brussels Gewest dat kan betalen en hoe de mobiliteit moet georganiseerd worden tijdens de sluiting. Experts pleiten voor een definitieve sluiting op lange termijn om de autodruk te verminderen.
Lees meer over: Tunnels
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.