Handel aan Madou op sterven na dood: 'Klanten mijden ons door het verkeer'

Het gaat niet goed met de lokale handel in de Leuvensesteenweg in Sint-Joost-ten-Node. De handelaars zien hun omzet met de dag dalen. Volgens hen omwille van de verwarrende verkeerssituatie. Maar nu doet er ook het gerucht de ronde dat één van de grootste kledingzaken het ook daar voor bekeken zou houden. En dat vertrek betekent de doodsteek van de winkelstraat.

Ooit was de Leuvensesteenweg een belangrijke verkeersader in Brussel. Nu mogen er alleen bussen, fietsen en taxi's er nog door.

De verkeerssituatie in de Leuvensesteenweg is de voorbij vijf jaar vaak veranderd. Ook nu is er voor de handelaars nog veel onduidelijkheid. Hun klanten blijven daardoor weg, en dat voelen ze. "Onze omzet daalt al vijf jaar, en elk jaar krimpt hij verder", zegt Michael Gunel van kleermaker Bij Gabriel.

"Onze trouwe klanten komen nog, maar veel Vlamingen mijden deze buurt om ergens anders te gaan waar er minder verkeer is", aldus Gunel.

Voor Maurizio Erkan van kostuumwinkel Maurizio is de autovrije Leuvensesteenweg de doodsteek voor de handel geweest. "Waarom wil men deze straat afsluiten voor auto's? Hier reden 10.000 auto's per dag langs, nu niets meer", zegt Erkan, die uitgaat van een verlies aan inkomsten van 30 à 40 procent.

Dod
Er zijn al verschillende winkels gesloten in de straat, en nu doet ook het gerucht de ronde dat de grote kledingzaak DOD zou sluiten. DOD is met zijn vijf winkels al jaren een vaste waarde in de Leuvensesteenweg. Maar het bedrijf krijgt veel concurrentie van online outletwinkels.

Het personeelsbestand is al flink gekrompen en er wordt nu gevreesd voor een mogelijk vertrek van Dod uit de Leuvensesteenweg.

De eigenaar van Dod, was niet bereikbaar voor commentaar.