Ganshoren laat het idee van een voetgangerszone in hun handelscentrum vallen. Nochtans was het gemeentebestuur er al langer voor gewonnen. Maar kijk, de gemeente laat de plannen nu varen... tot groot plezier van de omwonenden.
"Die auto's moeten dan helemaal rondrijden, om een heel klein stukje van de gemeente autovrij te maken. En dat kost dan 500.000 euro. Dat is echt, echt onnodig", vertolkt buurtbewoner Danny Verheyden de mening van de wijk rond het plein aan BRUZZ. Zij zeggen massaal nee tegen een voetgangerszone in het kleine handelscentrum van Ganshoren.
Burgemeester Hervé Gillard (MR) wilde het plein autovrij maken en een nieuw verkeersplan introduceren, maar stuitte tijdens een informatiesessie op hevig verzet bij de inwoners. Na de woede die zijn ambtsgenoot Yvan Mayeur (PS) zich in de stad Brussel op de hals haalde, riskeert Gillard niet hetzelfde scenario. "De burgers zijn niet te vinden voor dit plan, en ik houd er rekening mee", zegt Gillard.
Net als bij de invoering van de voetgangerszone in het centrum van Brussel, zijn de handelaars hier bezorgd over het effect van een autovrije zone op hun zaak. "Buurtbewoners stoppen hier met de auto voor hun brood, hun sigaretten, hun krant", zegt handelaarster Anne Vanobbergh. "Ik denk niet dat een voetgangerszone een goede zaak is." Bakker Kurt De Freyne vreest dat minder parkeerplaatsen ook zou leiden tot minder klanten.
Gillard legt zich neer bij de beslissing van de inwoners. De auto's rond het Guido Gezelleplein zullen dus niet snel verdwijnen. En zo speelt de burgemeester op veilig.
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.