Handelaars beter begeleid tijdens werkzaamheden

De Brusselse regering gaat handelaars in werfzones begeleiden en indien nodig ook financieel steunen, mochten ze schade ondervinden door gewestelijke werkzaamheden. Daarover heeft de Brusselse regering een akkoord bereikt.

Belachelijk, zwaar en inefficiënt. Zo noemt Brussels minister van economie Gosuin (Défi) de huidige compensatiemaatregelen voor handelaars in werfzones. Dat moest anders en dankzij de zesde staatshervorming werd Brussel ook bevoegd om de compensatiemaatregelen aan te passen aan de noden van de handelaars. En dat komt niet te vroeg, zeker nu er grote infrastructuurwerken zitten aan te komen, zoals de bouw van de nieuwe metrolijn naar Evere.

Ook minister Smet (sp.a), bevoegd voor mobiliteit en openbare werken, is tevreden met het akkoord en de maatregelen die zullen volgen. Die zijn "absoluut nodig", klinkt het. De regering werkt al sinds oktober 2015 aan begeleidende maatregelen en aanbevelingen voor werven in handelswijken.

Het eerste luik maatregelen is van praktische, logistieke en preventieve aard. Het zou in de toekomst bijvoorbeeld niet meer mogelijk zijn om handelswijken tijdens werkzaamheden volledig af te sluiten. Een werf in fases is wel mogelijk.

“Dat is vandaag niet gegarandeerd, maar er zijn wel goede voorbeelden zoals de werf op het Spiegelplein in Jette”, zegt Anton Van Assche van zelfstandigenorganisatie Unizo. “Het principe zit in ieder geval goed. Het engagement van de regering is veelbelovend, maar het heeft niet veel zin als de maatregelen niet verplicht in het lastenboek worden opgenomen.”

Daarnaast komt de regering ook met geld over de brug. Handelaars kunnen financiële steun vragen om de duur van de werkzaamheden te overbruggen. Mochten ze directe en ernstige schade ondervinden door de werf kunnen ze aankloppen bij een nieuw compensatiefonds van Brussel Economie.

Een werkgroep gaat nu aan de slag om de principes in een ordonnantie te gieten. Die ordonnantie zou in de loop van 2017 goedgekeurd worden in het parlement.