Brussels Airport zoekt compromis met Gewest over nachtvluchten

Brussels Airport wil vliegtuigen slimmer gaan inzetten om zo tot een compromis te komen met het Brussels Gewest, dat vasthoudt aan de geldende geluidsnormen. Maar op het aantal nachtvluchten wil de luchthavenuitbater dan weer géén toegevingen doen. Dat heeft Arnaud Feist, de grote baas van de luchthaven, gezegd tijdens een persconferentie dinsdag.

Een ontspannen CEO Arnaud Feist gaf tekst en uitleg bij de financiële resultaten van Brussels Airport in 2016. De financiële schade voor de luchthaven is ondanks de aanslagen van 22 maart beperkt gebleven.

In totaal hebben de aanslagen Brussels Airport 90 miljoen euro gekost. 50 miljoen daarvan wordt terugbetaald door de verzekering. Daardoor heeft de luchthaven toch 65 miljoen euro winst kunnen boeken in 2016, in 2015 was dat 70 miljoen euro winst. En 2017 is ook goed begonnen. Zowel cargo- als passagiersvluchten zijn in stijgende lijn. De nasleep van de aanslagen lijkt dus voorbij, maar een ander probleem dringt zich op.

'Grote onzekerheid'
"Voor luchtvaartmaatschappijen zorgt de beslissing van de Brusselse regering om twee jaar te wachten met het innen van de boetes voor grote onzekerheid. Ze moeten twee jaar wachten voor ze weten hoeveel boete ze moeten betalen", zegt Feist aan BRUZZ. 3En dat is nog erger dan onmiddellijk een boete moeten betalen."

Intussen hebben de cargoluchtvaartmaatschappijen Yankse River en Air Cargo Global Brussels Airport al de rug toegekeerd, goed voor zo'n tweehonderd jobs. Feist is bang dat ook de passagiersmaatschappijen zullen volgen.

Brussels Airport trekt dan ook aan de alarmbel en roept de Brusselse regering op om zich redelijk op te stellen.

"Wij zijn bereid om in discussie te treden over een compromis." Een compromis, dat wel, maar de Zaventemse ceo wil niet aan het aantal nachtvluchten tornen. Het gaat niet over het aantal nachtvluchten, maar over het aantal decibels, zegt Feist. Misschien kan het probleem zichzelf oplossen in de toekomst, nu de nieuwste vliegtuigen veel minder herrie maken.