Nu de Stefaniatunnel minstens nog een week dichtblijft, laait de discussie op: moeten de tunnels in Brussel sluiten of gerenoveerd worden? En als ze gerenoveerd worden, moeten automobilisten dan achteraf tol betalen om de renovatie te bekostigen? De Brusselse regering laat de staat van de tunnels onderzoeken en houdt verschillende opties open.
Discussie slechte staat en sluiting tunnels: 'Circulatie is onmogelijk zonder tunnel'
Lees hier verder over de sluiting van de Stefaniatunnel.
Tunnels
Verschillende autotunnels zijn dringend aan renovatie toe. Het beveiligen van alle tunnels zou meer dan 500 miljoen euro kosten. Vraag is hoe het Brussels Gewest dat kan betalen en hoe de mobiliteit moet georganiseerd worden tijdens de sluiting. Experts pleiten voor een definitieve sluiting op lange termijn om de autodruk te verminderen.
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.