Het grote (tweetalige) debat over de centrale lanen: 'Het zal erop verbeteren'

Het autovrij maken van het stadscentrum vindt iedereen een goed idee. Alleen: gaan we niet te snel te werk? Télé Bruxelles en tvbrussel organiseerden daarover een gezamenlijk debat. In het Frans en het Nederlands tegelijk. Een primeur.

Deelnemers waren voor de meerderheid burgemeester Mayeur (PS), Brussels minister Pascal Smet (SP.A) en Brussel schepen Els Ampe (Open VLD). Oppositieleden Johan Van den Driessche (N-VA), Marie Nagy (Ecolo) en Fabian Maingain (FDF) waren ook van de partij.

De oppositie noemde de beslissing om een voetgangerszone in te stellen een goede beslissing, maar de uitwerking ervan ''lamentabel'', om het met Johan Van den Driessche te zeggen. Ze hekelen de toevloed van auto's op de 'miniring', zoals de oppositie de parkeerlus om de autovrije zone noemt.

''Er zullen zeker problemen zijn op maandag'', reageerde de meerderheid. Maar Pascal Smet en Yvan Mayeur benadrukten hoezeer deze politieke beslissing ''historisch'' mag genoemd worden. ''Decennialang werd de auto centraal geplaatst, nu kiezen we uitdrukkelijk voor de voetganger. Stad en Gewest kiezen er samen voor de levenskwaliteit in het centrum te verbeteren.''

Burgemeester Mayeur benadrukte ook dat de eerste acht maanden een testfase zijn, waarna nog aan het concept gesleuteld kan worden. ''Acht maanden, dat zijn verschillende periodes: van de rustige zomer tot de terugkeer naar school, de grauwe herfst en de eindejaarsdrukte.''

De meerderheidspartijen verwierpen de idee dat de bestemmingslus verkeer zou aantrekken. Mayeur: ''Wie in de Wetstraat de bestemmingslus wil gebruiken, dat is absurd. Niemand zou dat doen, behalve misschien zij die heel graag in de auto zitten.''

Schepen Els Ampe (Open VLD) ging niet in op de vraag of en hoeveel kandidaten er al waren om de geplande ondergrondse parkings in het centrum te bouwen.