Deze auto's mogen straks het gewest niet meer binnen

Vanaf januari mogen sterk vervuilende auto’s Brussel niet meer binnen. Als je na de overgangsperiode toch nog met een vervuilende auto in de stad rijdt krijg je een boete. Wij gingen eens kijken welke auto's dat concreet zijn.

De invoering van de lage emissiezone verloopt in fases, onderaan vind je een schema dat dat verduidelijkt. We zetten hier een aantal concrete voorbeelden op een rij van auto's die binnenkort Brussel niet meer in mogen. Vanaf januari zijn dat dieselvoertuigen met Euro1-norm of zonder Euronorm. Met een Peugeot 306 Diesel mag je dan bijvoorbeeld niet meer in Brussel rijden.

Ook een Ford Escort (1996), een Volkswagen Passat TDI B4 (1996), een Mecedes-Benz W202 of andere dieselwagens die voor 1996 ingeschreven waren zijn niet meer welkom.

Je mag met deze auto’s dan alleen nog met een betalende dagpas binnen. Voor benzinewagens verandert er volgend jaar nog niets.

De volgende fases

Vanaf 2019 mogen ook benzinewagens zonder Euronorm of Euro-1 norm er niet meer in. Voor dieselwagens wordt het verbod strenger, ook wagens zoals een Renault Clio II met Euronorm-2 mogen de zone niet meer binnen rijden.

De overgangsperiode is vanaf 2019 ook korter. Je hebt nog maar drie maanden zonder boetes. Vanaf 2020 wordt het verbod nog strenger tot er in 2025 alleen nog dieselwagens met Euronorm 6 in Brussel mogen rondrijden. Dat zijn auto’s die ingeschreven zijn in het jaar 2015 of later.

De Euronorm van je auto kan je terugvinden op het inschrijvingsbewijs. Als de Euronorm niet op het inschrijvingsbewijs staat wordt er uit gegaan van de datum van de eerste inschrijving.

Meer info op de website van de lage-emissiezone.