De MIVB installeert een nieuw systeem met een dubbele bovenleiding. Het systeem reguleert zichzelf bij grote temperatuursverschillen.
Op het oude systeem gaat de koperen leiding bij grote hitte doorhangen en bij grote koude samentrekken. Dan moet de draad manueel worden bijgesteld. Maar met het nieuwe systeem is dat voorbij.
De eerste tramlijn die ermee wordt toegerust, is de verlengde lijn 94 langs de Woluwelaan. De MIVB legt momenteel de laatste hand om de lijn door te trekken tot aan Woluwe Shopping Center en het metrostation Roodebeek. Eind september wordt die nieuwe lijn ingewijd en wordt ze herdoopt tot lijn 8. In een volgende fase kan de lijn verder worden doorgetrokken tot aan de luchthaven in Zaventem.
Na de Woluwelaan komt de kruising van de Elisabeth- en de Lambermontlaan in Schaarbeek aan bod. De Brusselse vervoersmaatschappij gaat de installatie van de dubbele bovenleiding de komende vijf jaar versneld doorvoeren op haar hele net.
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.