Kilometerheffing voor vrachtwagens weldra duurder in Brussel en Vlaanderen

De tarieven van de kilometerheffing voor vrachtwagens worden op 1 juli opgetrokken in Vlaanderen en Brussel. Het gaat om een indexering, zegt Viapass, het publieke orgaan dat de kilometerheffing coördineert en controleert in België.

De tarieven stijgen grosso modo met zowat 3 procent, zo blijkt uit tabellen op de website van Viapass. In Wallonië werden de tarieven op 1 januari geïndexeerd. De software van de toestellen aan boord van de vrachtwagens (OBU's) zal automatisch een update krijgen met de nieuwe tarieven.

Viapass geeft nog mee dat er op 1 juli geen nieuwe wegen worden toegevoegd aan het kilometerheffingnet in Vlaanderen of het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. In het Waals Gewest zal op een deel van de N246 in Tubeke dan weer geen kilometerheffing voor vrachtwagens meer verschuldigd zijn.

De kilometerheffing geldt voor alle binnen- en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton. Het tarief hangt af van de MTM en de euro-emissienorm van het voertuig, en van het gewest.

Emissievrije vrachtwagens ontsnappen aan de duurdere tarieven. Vanaf juli hoeven ze niet langer kilometerheffing te betalen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Zo wil men de vergroening van het logistiek transport aanmoedigen. Wel moeten de emissievrije vrachtwagens een OBU - een toestel dat de gereden kilometers registreert - aan boord hebben.