Het verwijderen van graffiti en het herstellen van voertuigen en stations van de MIVB na vandalisme heeft de Brusselse openbaarvervoermaatschappij in 2020 iets meer dan 2,7 miljoen euro gekost.
© PhotoNews
| Securitas-agenten bewaken de Brusselse metro.
Vandalisme en graffiti kostten MIVB bijna 3 miljoen euro
Dat cijfer maakt Brussels parlementslid Bianca Debaets (CD&V) bekend na een parlementaire vraag aan Brussels mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen).
De grootste kosten had de MIVB in 2020 in de stations, waar bijna 1,5 miljoen gespendeerd werd aan de problematiek. Daarvan ging het merendeel naar het verwijderen van graffiti (980.000 euro).
De trams waren goed voor 475.000 euro aan kosten en hier zijn de herstellingen na vandalisme (382.000 euro) de grootste hap uit het budget. De kosten bij de bussen bedroegen in totaal 412.655 euro in 2020.
Snelle tussenkomsten
Vooral de herstellingen na het gooien van projectielen naar bussen (389.000 euro) liepen hoog op. Voor de metrostellen werd 330.000 euro gespendeerd aan herstellingen, waarvan 115.000 euro als gevolg van vandalisme en 215.000 euro voor het verwijderen van graffiti.
"De MIVB komt over het algemeen tussen binnen de 48 werkuren na de melding van graffiti. In geval van racistische of beledigende graffiti zal de MIVB binnen de 3 uur nadat haar onderaannemer op de hoogte werd gebracht, tussenkomen", klinkt het bij Van den Brandt.
Het op heterdaad betrappen van daders blijkt zeer moeilijk. In 2020 lukte dat bij 333 personen. In totaal werden 6 dossiers doorverwezen naar het Brusselse parket.
Lees meer over: Brussel , Mobiliteit , Samenleving , MIVB , vandalisme mivb , Elke Van den Brandt , Bianca Debaets
