Smet en Mayeur: 'SP.A krijgt schepen'

Dat er maar twee SP.A'ers op de socialistische lijst staan in Brussel-Stad is niet erg. Eén van de twee - Ans Persoons - wordt toch schepen. En als de centrale lanen de voorbije zes jaar niet autovrij raakten is dat omdat de liberale en zelfs de groene oppositie niet meewou. Dat lezen we in een dubbelinterview met lijstduwer Pascal Smet (SP.A) en nummer 3 Yvan Mayeur.

Het interview staat dit weekend in De Standaard. Op de gemeenschappelijke PS-SP.A-lijst staan maar 2 SP.A-kandidaten (op 47), te weten Ans Persoons op 8 en Smet zelf als lijstduwer.

"Wat baat het vijftien mensen op de lijst te hebben?", zegt Smet daarover. "Hoe meer kandidaten, hoe meer de Vlaamse stemmen versnipperd raken en dan raakt niemand verkozen."

Mayeur maakt ook duidelijk dat een van die twee sowieso schepen wordt. Smet geeft aan dat die schepen Ans Persoons zal heten. "Ans Persoons staat achtste en zal meer dan een excuustruus zijn. Ze zal volwaardige bevoegdheden krijgen."

Anciaux
De krant vraagt ook of het klopt dat Bert Anciaux (SP.A) van de lijst werd geweerd wegens te flamingant. Geen van de twee kopstukken ontkent dat echt.
Mayeur: "Ik heb bij de PS de vraag niet gehoord om hem op de lijst te zetten."
Smet: '"De lijst is nu samengesteld, en die is goed zoals ze is. We moeten het daar verder niet over hebben."

Smet legt in het gesprek ook uit waarom er geen tweede Vlaamse schepen in het college kwam na drie jaar. Dat was oorspronkelijk zo afgesproken. "Dat klopt. Maar in 2009 doorkruisten de regionale verkiezingen die plannen. Groen heeft toen zijn woord niet gehouden, waardoor alle afspraken in het honderd liepen."

De Franstalige groenen waren volgens Smet dan weer een rem voor het autovrij maken van de centrale lanen. Op de vraag waarom het stadsbestuur de centrale lanen niet zoals beloofd autovrij maakte de voorbije legislatuur luidt het antwoord "Omdat de MR en Open VLD tegen waren. En zelfs Ecolo."

Smet benadrukt dat er goede redenen zijn om voor de socialistische lijst te stemmen. "De kiezer moet zien dat de PS een zeer belangrijke partij is in onze hoofdstad en dat er een gemeenschappelijk programma op tafel ligt dat nauw aansluit bij de dingen die wij erg belangrijk vinden. Kijk naar het autovrij maken van verschillende stadsdelen."

Geen werklozen, geen vuil
Yvan Mayeur gaat in het gesprek verder in op de netheidsproblematiek. Brussel werd deze week door Test-Aankoop nog aangeduid als een van de vuilste steden van het land. Het echte probleem is voor Mayeur sociaal-economisch. "Als die 35.000 (werkloze) mensen morgen werk hebben, zal de stad proper zijn."

Die werkloosheid willen de socialisten onder meer bestrijden met nieuwe stadsprojecten. "Een nieuwe economie tot stand brengen in het centrum van de stad", legt Mayeur uit."Ons project voor het De Brouckèreplein, het Beursplein en de Anspachlaan moet dat realiseren. Door de horecasector te steunen: die kan veel mensen met lage scholing opnemen. We steunen om dezelfde reden ook grote projecten zoals Neo en Just under the sky."

Mayeur toont zich ook pessimistisch over de groeiende kloof tussen arm en rijk in de stad. "Ik weet niet hoelang we in vrede zullen kunnen blijven leven in Brussel."