Amfitheater voor verkeersarm Schumanplein

Architectenbureau Xaveer De Geyter heeft de internationale ontwerpwedstrijd voor het nieuwe Schumanplein gewonnen. Het plein wordt verkeersarm en krijgt een amfitheater. In 2015 moet u er zorgeloos kunnen flaneren.

De ontwerpwedstrijd werd twee jaar geleden uitgeschreven door Beliris en de federale overheid. Nu raakt bekend dat architectenbureau Xaveer De Geyter het nieuwe 'Schuman Square' mag ontwerpen. U kent De Geyter van het nieuwe Rogierplein en de geplande luifel. Het bureau van De Geyter laat zich bijstaan door Tritel, Ney en Partner en landschapsarchitect Michel Desvigne, die ook tekent voor het nieuwe Thurn & Taxis-park.

De plannen zijn ambitieus. Er wordt van uitgegaan dat er een tunnel komt onder de Kortenberglaan en het plein, zodat transitverkeer verdwijnt. De aanvraag voor een bouwvergunning voor die tunnel loopt op dit moment bij het Gewest. Op het toekomstige plein is dan enkel plaats voor voetgangers, fietsers, een beperkt aantal bussen, een minimum aan taxi's, VIP-voertuigen en de hulpdiensten.

Kroonjuweel van het nieuwe Schumanplein wordt een amfitheater in de vorm van een schelp in het midden van het plein. Het theater kan volgens de ontwerpers dienst doen als "podium, arena, tribune en parlement voor het volk.' Het gebruik kan variëren naargelang de omstandigheid van 'speaker's corner' tot doorgang de 20 km door Brussel. Vier toegangen in het verlengde van de straten die erop uitgeven, verankeren het object in de omgeving en laten een vlotte oversteek van het plein toe."

Hydraulisch podium
In het midden van het amfitheater is in een hydraulisch podium voorzien. De onderkant van het amfitheater kan dan weer "onderdak bieden aan bijvoorbeeld een fietspunt, een kleine bloemenwinkel en aan twee nieuwe ingangen naar de metro- en treinstations".

De jury van de ontwerpwedstrijd prijst "de sterkte, elegantie, leesbaarheid en eenvoud" van het project. "Het slaagt erin het plein opnieuw aantrekkelijk te maken en een identiteit te geven."

De realisatie van de werken is voorzien in 2015, de kostprijs van het project wordt geraamd op 16 miljoen euro. Begin 2012 is een expositie gepland met een overzicht van alle ingediende projecten.