Brussel tweede filestad van Europa

De Belgen verliezen de meeste tijd in de file van alle bestuurders in Europa. Brussel en Antwerpen staan op de tweede en derde plaats in de lijst van ergste filesteden in Europa. In Brussel verliest u jaarlijks gemiddeld 72 uur in het verkeer.

De files in Brussel zijn erger dan die in bijvoorbeeld Londen, New York en Parijs. Alleen in Milaan is het fileleed nog groter. Dat blijkt uit een groot Amerikaans onderzoek van het Amerikaanse verkeersinformatieplatform Inrix. Dat bestudeerde naar eigen zeggen de gegevens van circa 100 miljoen vodertuigen via hun GPS.

De Belgen verloren in 2011 in totaal 55 uur in de files, wat van ons land de Europese topper maakt. Al staan we wel twee uur minder in de file dan in 2010. Wie tijdens de spitsuren onderweg is, doet gemiddeld 21 procent langer over zijn traject dan buiten de spitsuren. De ergste steden in België zijn Brussel en Antwerpen. U verliest er op jaarbasis gemiddeld respectievelijk 72 en 71 uur in het verkeer.

Gent, Charleroi en Luik vervolledigen de top vijf van ergste filesteden in België. Inrix stelde nog vast dat het absolute zwaartepunt van de Belgische files zich situeert op vrijdag tussen 16 en 17 uur in Antwerpen. Een automobilist doet op dat moment gemiddeld 40 procent langer over zijn traject dan op een filevrij moment.

Het aantal files in ons land is wel gedaald met drie procent, dat komt vooral door de economische crisis. Het is niet de eerste keer dat Brussel genoemd wordt als filekampioen.

Touring: 'Steden worden als versterkte burchten'
Automobilistenorganisatie Touring schrikt niet van de studie. "Het resultaat van ondoordachte beslissingen", klint het. "Zo worden de steden als versterkte burchten. Al het verkeer wordt tegengehouden aan de rand. Dat kan niet zonder alternatieven als overstapparkings aan te bieden."

Een ander heikel punt voor de organisatie is de versnippering van mobiliteitsbevoegdheden over gemeenten, steden en regio's. "Zij nemen allemaal beslissingen die niet op elkaar zijn afgestemd en lopen elkaar in de weg." Touring pleit ten slotte ook voor een beter onderhoud van het wegennet.