Geen akkoord over wijzigingen vluchtroutes

De federale ministerraad heeft geen beslissing genomen in het dossier rond de vliegtuighinder boven Brussel. Er is wel een akkoord over de oprichting van een orgaan dat de hinder moet controleren. “Maar voor de Brusselaar verandert er voorlopig niets.”

Eerder had CDH-staatssecretaris Melchior Wathelet voorgesteld om meer vliegtuigen boven de Ring te sturen. Dit om Brussel te ontlasten. Sinds het nieuwe vluchtenplan voor Brussels Airport in februari van kracht is geworden worden meer Brusselaars overvlogen.

Het kwam op de laatste ministerraad nog tot een bitse discussie tussen Wathelet en vicepremier Didier Reynders (MR). Reynders maande Wathelet aan om zijn “vergissingen” rond het vluchtenplan recht te zetten, waarop Wathelet Reynders dan weer verkiezingskoorts verweet. De discussie over de vluchten zorgde de laatste week voor stevige discussies in Franstalig België.

Over een wijziging van het vluchtenplan bereikte de ministerraad geen akkoord. Er werd wel beslist om een orgaan op te richten dat de hinder in kaart moet brengen. Dat orgaan maakte deel uit van de oorspronkelijke akkoorden uit 2008 en 2010 rond de nieuwe vliegroutes.

Brussels minister van Leefmilieu Evelyne Huytebroeck (Ecolo) hekelt het immobilisme van de regering. “Deze beslissing verandert niets voor de duizenden Brusselaars die geconfronteerd worden met overvliegende vliegtuigen”, zegt ze. ”Het plan-Wathelet zou moeten worden opgeschort in afwachting van een overleg met de gewesten, zodat er snel structurele maatregelen kunnen worden genomen om alle burgers te ontlasten en zodat de routes boven het Brussels Gewest kunnen worden herzien."

Huytebroeck haalt ook stevig uit naar Wathelet. “Hij heeft met zijn plan voor de spreiding van de vluchten chaos gezaaid in het Brusselse luchtruim”, klinkt het. “Dat was een fatale politieke vergissing, die zware gevolgen heeft voor honderdduizenden Brusselaars.”