Metro Kunst-Wet krijgt opknapbeurt

Dinsdag 26 april begint de renovatie van het drukste metrostation van het land. Beliris, de MIVB en Mobiel Brussel pompen meer dan 30 miljoen euro in station Kunst-Wet. Tegen 2013 moet het nieuwe jasje van het station klaar zijn.

Kunst-Wet heeft in zijn 42 jaar dienst weinig renovatiewerken gezien en dat laat ondertussen zijn sporen na. Met bijna 140.000 reizigers per dag is het bovendien het drukste station op het Brusselse metronet. De geplande werkzaamheden moeten de reizigersstroom verbeteren en de leefbaarheid opkrikken.

Transparantie is het codewoord voor de renovatie. Door muren te vervangen door glas en gaten in de vloerplaten te maken, moeten de twee verdiepingen van het station visueel met elkaar verbonden worden. Een open trappenhuis moet daarvan het sluitstuk vormen. Zo kunnen de reizigers, die nu nog moeten afgaan op de wegwijzers, ook zien waar ze naartoe moeten lopen.

Nieuwe perrons, binnenbekleding en extra liften moeten het station toegankelijker maken. Er komen ook toiletten voor de reizigers. Een grote centrale hal moet zorgen voor een veiligere sfeer. Fijn detail: op het perron van lijn 2 en 6 richting Troon komt er een doorkijk naar het autoverkeer in de Kunst-Wettunnel op de Kleine Ring.

Het globale budget bedraagt meer dan 30 miljoen euro. 17,8 miljoen is voor Beliris. Het Gewest hoest via Mobiel Brussel 12,6 miljoen euro op.

De werken aan Kunst-Wet gebeuren in drie grote fases, gespreid over in totaal 33 maanden. In de eerste fase komen er twee nieuwe technische lokalen onder de Kunstlaan. Daarna moeten de nodige kabels worden gelegd en verlegd. In de laatste twaalf maanden wordt het station zelf onder handen genomen. Eind 2013 moet alles af zijn.