Voor het eerst meer benzine- dan dieselwagens verkocht

In de eerste helft van dit jaar zijn in België meer benzine- dan dieselwagens verkocht. Dat meldt sectorfederatie Febiac donderdag. In Brussel zien we dat het marktaandeel van de dieselwagen echter wel het grootst blijft. Met de invoering van de lage-emissiezone vanaf 2018 moet daar verandering in komen.

Er werden 156.413 nieuwe benzinewagens ingeschreven, goed voor een aandeel van 48,5 procent en 150.021 nieuwe dieselwagens, goed voor 46,5 procent. Het marktaandeel van dieselwagens daalde sinds eind 2012 al van 75,3 procent naar 51,8 procent eind 2016. Tijdens de eerste jaarhelft is het nu dus verder gezakt tot 46,5 procent en zijn er voor de eerste keer meer benzine- dan dieselwagens verkocht.

Paradoxaal genoeg blijft het marktaandeel van de dieselwagen op gewestelijk niveau het grootst in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Maar de invoering van de lage-emissiezone op 1 januari 2018 moet heel wat oude dieselwagens uit de stad bannen.

Volkswagen Golf populairste auto in Brussel en Vlaanderen
Op het gebied van wagens met een alternatieve aandrijving scoort Vlaanderen met 6 procent van de inschrijvingen ook duidelijk beter dan de andere regio's.

Ten opzichte van de eerste jaarhelft van 2016 steeg het aantal ingeschreven nieuwe voertuigen met 4,1 procent. Dat resultaat is vooral te danken aan Vlaanderen (+12.518 auto's tot 188.688). In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest was er een lichte stijging (+694 tot 42.324), in Wallonië een lichte daling (-516 tot 91.290).

De berlines, SUV's en breaks blijven veruit de populairste segmenten. De Volkswagen Golf was de populairste auto in Vlaanderen en Brussel, de Citroën C3 in Wallonië.