Website lage-emissiezone in alle stilte gelanceerd

Het Brussels Gewest heeft met lez.brussels een website ontwikkeld waarop de Brusselaar terechtkan voor meer informatie over de invoering van de lage-emissiezone, die zich vanaf januari 2018 over het hele Gewest uitrolt. De geleidelijke verstrenging van de normen per type wagen wordt er uitgelegd, maar er wordt ook herinnerd aan een premie voor iedereen die een nummerplaat laat schrappen of zijn wagen laat vernietigen.

Vanaf 1 januari 2018 wordt het volledige Brusselse Gewest een lage-emissiezone. Zo moeten in een eerste fase vooral de oude dieselwagens uit het Brusselse straatbeeld verdwijnen, volgens de Euronormen. Ook oudere benzinewagens ontsnappen op termijn niet aan de eliminatie. Het Gewest wil zo, onder impuls van minister van Leefmilieu Céline Fremault (CDH), een daling van 30 procent bekomen in de concentratie van luchtvervuilende deeltjes tussen 2014 en 2025.

Nu heeft Leefmilieu Brussel ook een speciale website ontwikkeld om alle informatie rond de invoering van de lage-emissiezone te verzamelen. Brusselaars kunnen daarop nagaan of hun wagen nog het Gewest binnen mag en de geleidelijke verstrenging van de normen raadplegen. De website wil ook de alternatieven voor de auto promoten. Naast het gebruikelijke aanbod aan openbaar vervoer, de fiets en autodeelsystemen, wordt ook de Bruxell’air-premie opnieuw opgevist en gepromoot.

Via de Bruxell’air-premie hebben personen die een nummerplaat laten schrappen recht op een jaar gratis openbaar vervoer of een fietspremie van maximaal 505 euro, beiden in combinatie met een jaarabonnement op het autodeelsysteem Cambio. Wie zijn of haar wagen laat vernietigen, krijgt twee jaar lang dezelfde voordelen. De premie bestaat al sinds 2006, maar werd de afgelopen jaren amper gepromoot. Op www.brusselair-premie.be zijn alle voorwaarden te vinden.

'Hopen dat de minister haar woord houdt'
Opvallend is ook dat de website lez.brussels in alle stilte werd gelanceerd. Minister van Leefmilieu Céline Fremault (CDH) vernoemde de website in de commissie van dinsdag in het Brussels parlement, maar heel wat mensen vielen daarbij uit de lucht. Zo ook N-VA-parlementslid Liesbeth Dhaene, die vindt dat de minister te spaarzaam is met informatie.

“De inwerkingtreding van de LEZ is voorzien binnen tien maanden. Het is dan ook verontrustend dat minister Fremault (CDH) nog steeds aan het wachten is op resultaten van verschillende studies en analyses en bovendien weigert in te gaan op concrete vragen”, aldus Dhaene. “Maar jammer genoeg bestaat haar beleid tot nu toe vooral uit veel geblaat, maar weinig wol", klinkt het scherp.

“Ik hoop dat de minister dit keer wel haar woord houdt”, verwijst het parlementslid nog onder meer naar de uitstelling van de opening van de meetstations voor luchtvervuiling van de Wet- en Belliardstraat. Die zullen pas in november officieel heropenen. Ook de belastingvrijstelling voor elektrische en hybride wagens, die zou ingaan tegen 1 januari 2017, is nog niet van kracht.