Protest tegen Move’Hub-project aan Zuidstation houdt aan: 'Meer groen, minder torens'

Donderdag wordt, na openbaar onderzoek, een nieuwe versie voorgesteld van het Move'Hub-project aan het Zuidstation en de ‘Kuifjestoren.’ Ook al zijn de plannen veel veranderd sinds de eerste versie (daarin kwam nog een 150 meter hoge kantoortoren voor), bewonersverenigingen blijven fel gekant tegen het project: “De toren is nog steeds te hoog en er is te weinig openbare groene ruimte.”

Move'Hub is de nieuwe naam voor het voormalige Victor-project, dat werd ontwikkeld door vastgoedreuzen Atenor en BPI op een perceel tussen de Barastraat, de Paul-Henri Spaaklaan en de Ernest Blerotstraat. Het eerste ontwerp in 2011 bevatte de bouw van 100.000 vierkante meter kantoorruimte, in drie torens die varieerden tussen een hoogte van 150 en 73 meter.

In de nieuwe versie van het project, die donderdagnamiddag aan de overlegcommissie wordt voorgelegd, is de kantoorruimte teruggebracht tot 38.000 vierkante meter en de maximale hoogte tot 77 meter.

“We hebben evenwel nog steeds te maken met een enorm project dat voornamelijk kantoorruimte omvat en geen enkele sociale woning,” klagen bewonersverenigingen Midi Moins Une, IEB, BRAL, CRU en ULAC aan.

Stedenbouwkundige saga

Het Move'Hub-project is het resultaat van een lange stedenbouwkundige saga die begon in 2010. Na talrijke gesprekken tussen de autoriteiten en de ontwikkelaars, werd in 2021 een akkoord bereikt over een scenario dat de voorkeur gaf aan een project zonder torens. Toch behoudt het huidige plan een toren van 18 verdiepingen (77 meter hoog).

De buurtverenigingen betreuren dat er geen sociale woningen worden gecreëerd, ondanks de betrachting van het gewest om bij projecten van deze omvang minstens 25 procent van de ruimte voor te behouden voor zulke woningen.

“Met 20.400 inwoners per vierkante kilometer is dit een zeer dichtbevolkte wijk", klinkt het. "Het project in deze vorm zal dit nog versterken, want de groene ruimte die wordt gecreëerd is grotendeels omsloten en privé. Een gemiste kans, want een park zou zowel de buurtbewoners als de treinreizigers ten goede komen.”

Precies om die reden pleiten de verenigingen voor de aanleg van een openbaar park op deze locatie.