Het Reyersviaduct is afgebroken, nu worden ook de Reyerstunnels tussen de E40 en Meiser/Montgomery gerenoveerd. In januari 2018 beginnen de werken, die een jaar zullen duren. Pendelaars zoeken best een alternatieve route.
| Na het Reyersviaduct wordt nu ook de tunnel gerenoveerd.
Werken Reyerstunnels starten in januari
De werken waren al eerder gepland, maar moesten uitgesteld worden door het zinkgat op de Leuvensesteenweg in Sint-Joost-ten-Node. Die zijn nu bijna klaar, zodat de werken aan het Reyerscomplex binnenkort kunnen starten, laat Mobiliteitsminister Pascal Smet (SP.A) weten.
Bedoeling is om van de Reyerslaan een stedelijke boulevard te maken, met meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarvoor moeten eerst de tunnels gerenoveerd worden. Het wordt een grote werf.
“We hebben er alles aan gedaan om de impact te beperken, maar gebruikers en bewoners zullen onvermijdelijk hinder ondervinden. Daarom hebben we beslist, ondanks de feesten en de vakantie, om dit reeds 1 maand op voorhand aan te kondigen,” zegt Smet.
Alternatieve routes
De werken gebeuren in fases. 8 januari starten de voorbereidende werken. De tunnels sluiten vanaf de nacht van 26 januari. Dan begint de afbraak van de tunneldaken, om die daarna te renoveren.
Het verkeer tussen Meiser en Montgomery kan dan nog steeds doorrijden: de Reyers-centrumtunnel en de Belliardtunnel blijven open. Maar wie via de E40 naar Brussel rijdt, gebruikt beter een van de alternatieve routes via de Leopold III-laan, de A12 of de Tervurenlaan, of het openbaar vervoer.
Verder behoudt de Reyerslaan zo veel mogelijk de dubbele rijstroken in beide richtingen. Ook de weg tussen de Kerselarenlaan en de Roodebeeklaan zal toegankelijk blijven.
Lees meer over: Brussel , Mobiliteit , Pascal Smet , Reyers , Reyerstunnel , Reyersviaduct , zinkgat , Leuvensesteenweg
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.