Europese stikstofnorm: Vlaanderen krijgt uitstel, Brussel niet

Vlaanderen krijgt nog even respijt om de Europese stikstofnorm te halen. Het Brussels Gewest krijgt geen uitstel, omdat het geen nieuwe maatregelen voorstelt. "Het Brussels Gewest is niet ambitieus genoeg", zegt de Bond Beter Leefmilieu.

Sinds begin 2012 gelden in heel Europa maximumnormen voor het aandeel stikstofdioxide (NO2) per kubieke meter. Het gaat om gemiddeld 40 microgram.

In september vorig jaar vroegen zowel Vlaanderen als Brussel om uitstel voor het behalen van die norm. De Europese Commissie maakte haar beslissing bekend, zo meldt De Morgen.

Vlaanderen motiveerde zijn vraag met onder meer de belofte om een kilometerheffing voor vrachtwagens in te voeren tegen 2013. Het gaat om een van de maatregelen uit het Vlaamse luchtkwaliteitsplan en het Vlaams regeerakkoord. De Commissie stemde in met "een uitstel onder voorwaarden".

Brussel stelde bij zijn vraag om uitstel geen nieuwe maatregelen in het vooruitzicht. Dat verklaart waarom het Brussels Gewest geen uitstel kreeg voor het behalen van de Europese stikstofnorm. De Commissie is "van mening dat België niet heeft aangetoond dat het mogelijk is de NO2-jaargrenswaarde
tegen 2015 na te leven [in het Brussels Gewest]." Het huidige plan volstaat met andere woorden niet.

Stadstol
"Je kan gerust zeggen dat de Brusselse milieuminister Evelyne Huytebroeck (Ecolo) en haar collega's niet ambitieus genoeg zijn", zegt Erik Grietens van de Bond Beter Leefmilieu aan brusselnieuws.be over de beslissing. "Eerder hebben we hetzelfde al beleefd met fijn stof. Het Brussels Gewest riskeert nu net als bij die materie een doorverwijzing naar het Europees Hof."

De Bond Beter Leefmilieu vindt dat het Gewest best snel werk maakt van een stadstol. "In steden als Kopenhagen heeft zo'n tol bewezen dat de luchtkwaliteit er echt op vooruit gaat." Ook een sterkere uitbreiding van het openbaar vervoer kan volgens de organisatie soelaas brengen.

Oppositiepartij SP.A ziet vooral heil in het weren van het autoverkeer uit de stad door autovrije zones te creëren. "De Brusselse regering slaagt er niet in enige ambitie waar te maken, en dat is erg jammer", reageert parlementslid Jef Van Damme. "Als we niet ageren, zal de stad verder verstoppen en verstikken."