MIVB en gewest investeren 5,7 miljoen in opvang daklozen en drugsgebruikers metrostations

De MIVB krijgt extra middelen van de Brusselse regering om een aanpak voor de opvang van daklozen en drugsgebruikers in de metrostations uit te werken. Daarvoor zal de Brusselse vervoersmaatschappij samenwerken met verschillen organisaties, waaronder daklozenorganisatie vzw DIOGENES, Transit en Samusocial. De Brusselse regering maakt 5,7 miljoen euro vrij voor de MIVB.

Al jaren stijgt het aantal mensen met een drugsverslaving of zonder dak boven het hoofd in Brussel. Ook in de Brusselse metrostations zorgt het voor overlast: zowel reizigers als het personeel van de MIVB maken vaker melding van een gevoel van onveiligheid. De klachten van reizigers zijn op twee jaar tijd meer dan verdubbeld.

"Het probleem ondermijnt de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer," zegt de MIVB. "Bovendien vormen het metroverkeer in de tunnels en de aanwezigheid van 900 volt daarin een reëel risico voor het rondzwervende en verslaafde publiek, maar ook voor de kritieke infrastructuur zelf die aanwezig is in ondergrondse stations. Het metronetwerk is geen plek waar de sociale diensten zwervers of verslaafden op een goede, menselijke manier kunnen opvangen," zegt de vervoersmaatschappij.

De MIVB wil inzetten op een globale aanpak van het probleem. Daarvoor wordt de mosterd gehaald in Parijs, waar de Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) eerder al maatregelen nam die zowel sociaal als veiligheidsgericht zijn.

Meer patrouilles

Men wil onder andere personeel voorzien om de klok rond te patrouilleren in de metrostations. Zij moeten daklozen en drugsverslaafden doorverwijzen naar de hulpverlening of opvang. Het aantal patrouilles voor de beveiliging in de metrostations moet met een derde verhoogd worden. Deze patrouilleurs voor de veiligheid van de stations (PVS), zoals MIVB ze doopte, werden in 2017 ingevoerd na de aanslagen van 22 maart 2016. De opdracht van deze patrouilleurs wordt ook uitgebreid naar het begin en het einde van de nacht, belangrijke tijdstippen voor drugsgebruikers.

Sociale bijstand, medische zorg en veiligheid

"De veiligheid en het comfort van de reizigers zijn cruciaal voor het succes van het openbaar vervoer," zegt Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen). "Toen we in november 2022 samen met de MIVB en mijn ministeriële collega's Maron en Vervoort alarm sloegen over het drugsprobleem in onze metrostations, hebben we onmiddellijk het proefproject SubLINK opgestart, dat een geïntegreerde aanpak voorstelt. Deze integratie van sociale bijstand, medische zorg en veiligheid is de juiste aanpak gebleken."

"Vandaag breiden we deze regeling uit om de veiligheid in de stations te waarborgen en de getroffenen de juiste zorg en begeleiding te bieden," zegt ze nog. "Ik wil mijn collega's bedanken voor hun steun voor deze geïntegreerde aanpak en de verschillende partners voor hun uitstekende werk."