PS wil niet weten van tram langs Centraal Station

De sporen van tramlijnen 92 en 94 verleggen om het Centraal Station aan te doen is een nutteloos project dat de mobiliteit nauwelijks verbetert. Dat zegt Ridouane Chahid, vertegenwoordiger van de PS in de raad van de bestuur van de MIVB. Minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V) is een groot voorstander van het plan.

In 2010 pakte de MIVB uit met het project om het Centraal Station te bedienen met de tram. Het voorstel kreeg al veel tegenwind en staat opnieuw ter discussie bij de onderhandelingen over het nieuwe beheerscontract van de vervoersmaatschappij. Bevoegd minister Grouwels is een groot voorstander van het plan en de MIVB diende in mei 2012 een vergunningsaanvraag in.

Ook de PS was aanvankelijk voor, maar heeft nu haar standpunt gewijzigd, zoals mag blijken uit de woorden van Ridouane Chahid voor de camera van TéléBruxelles . "Dit is geen prioriteit en ook geen nuttig project", zegt de vertegenwoordiger van de PS in het MIVB-bestuur. "Wat mij betreft moeten we dit project vergeten. Het biedt geen meerwaarde voor de mobiliteit."

Eerder was er ook al tegenstand van mobiliteitsverenigingen. Zij vonden dat er te weinig aandacht was voor fietsers in de plannen. Ook de Koninklijke Commissie voor Monumenten en Landschappen liet van zich horen omdat de voedingskabels van de tram het zicht vanaf het Koningsplein zouden verknoeien.

Grouwels verklaarde pas nog dat ze vasthoudt aan het project. Ze hoopt binnen de regering tot een vergelijk te komen tegen eind februari.

Tram 71
Volgens een studie van de vervoersmaatschappij zou het reizigersaantal van de lijnen 92 en 94 vanaf Louiza verdubbelen als die trams het Centraal Station gaan aandoen. De omleiding wordt bovendien gezien als een eerste stap richting een nieuwe tramlijn op de Pachecolaan en de vertramming van bus 71.

Volgens het plan van de MIVB zullen de trams die van het Poelaertplein komen vanaf het Koningsplein afdalen tot het Centraal Station via de Coudenberg en de Ravensteinstraat. Daarna gaat het via de Koloniënstraat naar de bestaande bedding op de Koningsstraat.