L'avenue Charles-Quint qui relie le tunnel Léopold II à l'autoroute est chaque jour le théâtre d'embouteillages en surface. Une solution logique serait une prolongation du tunnel Léopold II. Ce projet a-t-il déjà été envisagé? Big City nous répond.
Jouw vraag
VOTRE QUESTION: Pourquoi ne prolonge-t-on pas les tunnels sous l'avenue Charles-Quint?
Big City
Zet onze journalisten aan het werk en stel ons jouw vraag over Brussel. De populairste vragen van de BRUZZ-gebruikers worden beantwoord in een reportage op een of meerdere BRUZZ-kanalen.
Tunnels
Verschillende autotunnels zijn dringend aan renovatie toe. Het beveiligen van alle tunnels zou meer dan 500 miljoen euro kosten. Vraag is hoe het Brussels Gewest dat kan betalen en hoe de mobiliteit moet georganiseerd worden tijdens de sluiting. Experts pleiten voor een definitieve sluiting op lange termijn om de autodruk te verminderen.
Read more about: BRUZZ 24 , Koekelberg , Mobiliteit , Big City , Tunnels , Keizer Karellaan , Leopold II-tunnel
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.