Strengere controles op roetfilters: 'Geen keuringsbewijs voor sjoemelaars'

Brussel, Vlaanderen en Wallonië investeren in nieuwe technologie om een einde te maken aan het geknoei met roetfilters. Die houden tot 95 procent schadelijk fijn stof tegen én zijn verplicht. Toch worden ze vaak niet vervangen als ze stuk zijn omdat ze enkele duizenden euro's kosten. Bovendien was het tot nu erg moeilijk om te zien of een auto al dan niet een roetfilter heeft.